Vis à manivelle personnalisée OEM pour composants ferroviaires
Informations de base
Modèle: casting
Description du produit
Modèle NO .: coulée Matériau de la fonte: Métal Traitement de surface: Plain (Huilé), Peinture noire, Zinc, HDG Tolérance d'usinage: +/- 0.10mm Certification: SGS, ISO 9001: 2008 Matériel: Q235, 35 # Marque déposée: Mingda Origin : Hebei, Chine Méthode de coulée: Moulage au sable Moulage Métal: Rugosité de la surface de l'acier: Ra0.8 Standard: Uic864-1 Grade: 4.6, 5.6, Taille: Selon vos dessins Spécification: SGS
Vis de suspension de rail personnalisée OEM pour composants ferroviaires
La vis de retenue 3V rencontre NF F50-006, 4 e année et période; 6 et 5 et période; 6 et période; Les propriétés mécaniques sont en
Conformément à NF F 50006, force de tension 700MPA & lpar; min & rpar ;, allongement 12 & percnt; & Lpar; min & rpar ;, et pliage à froid
30 degrés sans fissure et période;
Mingda est engagée dans la fabrication et la fourniture d'une large gamme de vis et période de couchette de rail; Conçu avec
De haute précision et traitées dans des technologies de pointe, ces vis de suspension sont
Fabriqué à l'aide de matières premières de haute qualité, satisfaisant à toutes les normes et à la période de qualité; Avec la fiabilité,
La robustesse et les performances efficaces, ces produits peuvent être utilisés dans l'ingénierie ferroviaire et la période;
Les pointes de vis de rail sont utilisées pour attacher les plaques de semelle et les plaques de base nervurées aux traverses en bois et à la période;
Dans la construction ferroviaire avec les traverses en béton, la vis du train est utilisée en combinaison avec un
Goujon en plastique pressé dans la couchette en béton, attaches indirectes ou directes de rails sur béton et
Traverses en bois et période; De manière caractéristique, le fil de la crémaillère ne peut être produit que dans un formage
Opération et période; Les différentes formes de la tête correspondent à la forme de passe de la clé à clé respective
Utilisé pour la fixation et le desserrage des vis et de la couchette du rail;
La pointe de la vis coûte plus à fabriquer que la pointe du chien ou l'ongle du chien, mais présente l'avantage de
Plus grande puissance de fixation et semi; Environ le double de celui d'une pointe de chien, et peut être utilisé en combinaison avec
Rondelles à ressort et période;
Mingda peut fournir une gamme de pointes de vis sans fin de rail fabriquées selon les normes internationales
Selon BS, ASTM et DIN, entre autres et période; Mingda possède une vaste expérience dans l'industrie ferroviaire
Et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé et période; Mingda peut fabriquer n'importe quelle quantité, grande ou
Petit, et offre une gamme de finitions, y compris galvanisé à chaud, noir, sherardisé ou auto-coloré
Pour le budget et la période;
Vis de suspension de rail personnalisée OEM pour composants ferroviaires
La vis de retenue 3V rencontre NF F50-006, 4 e année et période; 6 et 5 et période; 6 et période; Les propriétés mécaniques sont en
Conformément à NF F 50006, force de tension 700MPA & lpar; min & rpar ;, allongement 12 & percnt; & Lpar; min & rpar ;, et pliage à froid
30 degrés sans fissure et période;
Mingda est engagée dans la fabrication et la fourniture d'une large gamme de vis et période de couchette de rail; Conçu avec
De haute précision et traitées dans des technologies de pointe, ces vis de suspension sont
Fabriqué à l'aide de matières premières de haute qualité, satisfaisant à toutes les normes et à la période de qualité; Avec la fiabilité,
La robustesse et les performances efficaces, ces produits peuvent être utilisés dans l'ingénierie ferroviaire et la période;
Les pointes de vis de rail sont utilisées pour attacher les plaques de semelle et les plaques de base nervurées aux traverses en bois et à la période;
Dans la construction ferroviaire avec les traverses en béton, la vis du train est utilisée en combinaison avec un
Goujon en plastique pressé dans la couchette en béton, attaches indirectes ou directes de rails sur béton et
Traverses en bois et période; De manière caractéristique, le fil de la crémaillère ne peut être produit que dans un formage
Opération et période; Les différentes formes de la tête correspondent à la forme de passe de la clé à clé respective
Utilisé pour la fixation et le desserrage des vis et de la couchette du rail;
La pointe de la vis coûte plus à fabriquer que la pointe du chien ou l'ongle du chien, mais présente l'avantage de
Plus grande puissance de fixation et semi; Environ le double de celui d'une pointe de chien, et peut être utilisé en combinaison avec
Rondelles à ressort et période;
Mingda peut fournir une gamme de pointes de vis sans fin de rail fabriquées selon les normes internationales
Selon BS, ASTM et DIN, entre autres et période; Mingda possède une vaste expérience dans l'industrie ferroviaire
Et un haut niveau d'expertise dans ce domaine spécialisé et période; Mingda peut fabriquer n'importe quelle quantité, grande ou
Petit, et offre une gamme de finitions, y compris galvanisé à chaud, noir, sherardisé ou auto-coloré
Pour le budget et la période;
Groupes de Produits : Fonte ductile et fonte grise > train et partie ferroviaire
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